SC80*50 SC系列氣缸
SC80*50 SC系列氣缸 4.按其他要求確定氣缸型號
在確定了缸徑和行程、選好了氣缸的種類以后，還需要做以下選擇才能確定氣缸的型號：
4.1選擇氣缸的安裝形式
氣缸的安裝形式有基本型、法蘭型、腳座型、耳環型和耳軸型等，可根據結構和空間來選定。
4.2選擇氣缸的緩沖形式
氣缸的緩沖形式有橡膠緩沖、氣緩沖和無緩沖三種，可根據運動平穩性要求來選定。
4.3氣缸內置磁環的選擇
如果需要作位置檢測，就要求有氣缸內置磁環，并可選擇合適的磁性開關及其安裝形式。否則就不用選。
4.4單雙作用的選擇
單作用氣缸的配管和氣閥都較簡單，但氣缸的輸出力因壓縮彈簧而隨行程而變，且回程的速度也不能用氣閥控制 ，而雙作用氣缸與之相反?？筛鶕@些特點按需要進行選擇。
除上述四種選擇之外，有的氣缸的活塞桿端頭也有幾種形式可選擇。
按選好的氣缸種類，對照該型氣缸的型號，一項項的按上述選擇確定，這樣，就可以確定氣缸的型號了。
SC80*50 SC系列氣缸
|
缸徑 |
A |
BB |
D |
DD |
E |
EA |
EE |
H |
K |
KK |
EV |
VZ |
VR |
LL |
|
ф32 |
22 |
8 |
10 |
M6×1 |
44 |
44 |
G1/8″ |
29 |
32 |
M10×1.25 |
G1/4″ |
155 |
99 |
93 |
|
ф40 |
24 |
8 |
13 |
M6×1 |
50 |
50 |
G1/4″ |
29 |
32 |
M12×1.25 |
G1/4″ |
155 |
99 |
93 |
|
ф50 |
32 |
8 |
19 |
M6×1 |
62 |
62 |
G1/4″ |
29 |
32 |
M16×1.5 |
G1/4″ |
155 |
99 |
93 |
|
ф63 |
32 |
9 |
19 |
M8×1.25 |
76 |
75 |
G3/8″ |
32 |
32 |
M16×1.5 |
G3/8″ |
165 |
102 |
96 |
|
ф80 |
40 |
11 |
22 |
M10×1.5 |
94 |
94 |
G3/8″ |
32 |
38 |
M20×1.5 |
G3/8″ |
165 |
102 |
108 |
|
ф100 |
40 |
11 |
22 |
M10×1.5 |
114 |
112 |
G1/2″ |
32 |
38 |
M20×1.5 |
G3/8″ |
165 |
102 |
108 |
|
ф125 |
54 |
14 |
27 |
M12×1.75 |
138 |
136 |
G1/2″ |
38 |
38 |
M27×2 |
G1/2″ |
180 |
107 |
114 |
|
ф160 |
72 |
18 |
36 |
M16 |
174 |
172 |
G3/4″ |
39 |
43 |
M36×2 |
G3/4″ |
170 |
60 |
125 |
SC80*50 SC系列氣缸
|
缸徑 |
MM |
P |
RD |
RR |
VF |
WF |
YP |
ZJ |
VE |
VT |
RV |
RY |
VY |
VP |
|
ф32 |
ф12 |
58 |
ф28 |
□33 |
15 |
25 |
17.5 |
118 |
121 |
96 |
74 |
37 |
260 |
120 |
|
ф40 |
ф16 |
58 |
ф32 |
□37 |
15 |
25 |
17.5 |
118 |
121 |
96 |
80 |
40 |
260 |
120 |
|
ф50 |
ф22 |
58 |
ф38 |
□47 |
15 |
25 |
17.5 |
118 |
121 |
96 |
90 |
45 |
260 |
120 |
|
ф63 |
ф22 |
61 |
ф38 |
□56 |
15 |
25 |
17.5 |
121 |
128 |
101 |
102 |
51 |
284 |
129 |
|
ф80 |
ф25 |
65 |
ф47 |
□70 |
21 |
35 |
21.5 |
143 |
128 |
101 |
118 |
59 |
284 |
129 |
|
ф100 |
ф25 |
65 |
ф47 |
□84 |
21 |
35 |
21.5 |
143 |
128 |
101 |
132 |
66 |
284 |
129 |
|
ф125 |
ф32 |
71 |
ф54 |
□104 |
21 |
35 |
21.5 |
149 |
137 |
125 |
154 |
77 |
306 |
138 |
|
ф160 |
ф40 |
79 |
ф62 |
□134 |
25 |
42 |
23 |
167 |
110 |
166 |
186 |
93 |
188 |
69 |
